7x7 Трос рэгулятара шклапад'ёмніка Сталёвы трос Трос
-Трос шклопад'ёмніка
-7х7
-Дыяметр ад 1.5 мм да 2 мм
-Ён мае шырокі спектр прымянення ўнутры аўтамабіля, напрыклад, тормаз, перадача, акно, люстэрка задняга віду, педаль газу і г.д. Яго таксама можна ўжываць у сістэме кіравання машынамі і электроннымі прыладамі.
Падрабязная інфармацыя

Трос шклопад'ёмніка | |||
| Будаўніцтва |
дыяметр (Мм) |
Мінімальная разрыўная нагрузка (Кг) |
Прыблізная вага (кг/100 м) |
| 7x7 | 1.5 | 180 | 0.95 |
| 1.8 | 260 | 1.34 | |
| 2.0 | 310 | 1.65 | |
Агульная інфармацыя пра правадны кабель
-Апрацоўка паверхні: неацынкаваная / чорная / яркая / электраацынкаваная / гарачае ацынкаванне / ацынкаваная і г.д.
-Стандарт: GB/T8918-1996, GB 1102-74, SC 1443-86, ISO, BS, DIN, JIS, API і RRW-410D і іншыя.
-Упакоўка: абгорнута ў пластыкавую катушку або фанерную катушку, затым пакладзена на паддоны або ў драўляную скрынку або ў адпаведнасці з патрабаваннямі заказчыка.
-ТРЫВАЛАСЦЬ НА РАЗТЯЖЭННЕ СТАЛЬНОГА ДРОТА:
1470 Н/мм² (=150 кгс/мм²)
1570 Н/мм² (=160 кгс/мм²)
1770 Н/мм² (=180 кгс/мм²)
1960 Н/мм² (=200 кгс/мм²)
2160 Н/мм² (=220 кгс/мм²)
-Палепшаная плужная сталь (IPS)
-Палепшаная плужная сталь (EIPS)
Канструкцыя і прымяненне
1,6×7+FC, 6X7+IWRC, 6×19+FC, 6X19+WIRC, 6×37+FC, 6X37+IWRC для канатнай дарогі, буксіроўкі па канатных дарогах, пад'ёму па схіле, судна, дэррыкінгу, ўздыму, буксіроўкі і г.д.
2,6×12+7FC, 6×15+7FC, 6×24+7FC для буксіра, грузавой сеткі, плавучай перавозкі драўніны і мацавання і г.д.
3,6×19S+FC,6×19S+IWR, 6×19W+FC,6×19W+IWR, 6×25Fi+FC,6×25Fi+IWR, 6×29Fi+FC,6×29Fi+IWR, 6×26SW+FC,6×26SW+IWR, 6×31SW+FC, 6×31S+IWR, 6×36SW+FC,6×36S+IWRC для рознага абсталявання для пад'ёму, дэррыкінгу, буксіроўкі, пагрузкі і разгрузкі ў партах, пад'ёму ў даменнай печы і бурэння нафтавых свідравін. Канат з дроцяным стрыжнем можа выкарыстоўвацца пры ўдарных нагрузках, награванні і сцісканні.
4,18×7+FC, 18×7+IWS, 18×19+FC, 18×19+IWS 18×19+FC, 18×19+IWS 4V×39S+5FC, якія падыходзяць для пад'ёму вертыкальных свідравін, клецевага канала вертыкальнага свідравання, портавых пагрузачна-разгрузачных вышак і вежавых кранаў.
5,6×3×7, 7×7×7, 7×7×19 для троса ланцуговай блакіроўкі і гнуткага падставы.
6,Трос для ліфта 6×19S+NF, 8×19S+NF, 6X19S+IWRC, 8X19S+WIRC
7,Ацынкаваны авіяцыйны кабель 1×7,1×19,6×+FC, 6×7+IWS, 6×19+FC, 6×19+IWS для авіяцыйных мэтаў.
Кабель кіравання — гэта дакладна распрацаваны тып сталёвага троса, прызначанага для дакладнага кіравання рухам і механічнай перадачы. Звычайна ён вырабляецца ў канфігурацыях 7×7 або 7×19, што забяспечвае баланс паміж гнуткасцю і трываласцю на расцяжэнне. Дыяметры звычайна вар'іруюцца ад 0.5 мм да 8 мм у залежнасці ад неабходнай нагрузкі і дакладнасці руху. Вырабленыя з ацынкаванай або нержавеючай сталі, кантрольныя тросы шырока выкарыстоўваюцца ў аўтамабільных сістэмах, кіраванні самалётамі, прамысловым абсталяванні і медыцынскім абсталяванні. Іх плаўная праца, устойлівасць да стомленасці і паслядоўная стабільнасць памераў робяць іх ідэальнымі для прымянення, якія патрабуюць дакладнай, надзейнай і даўгавечнай працы кабеля.
EN
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
НЕ
PL
PT
RO
RU
ES
SV
IW
ID
LV
LT
SR










